操纵起来跟短线老哥没两样,后来又买了十几亿美金的比特币。
2021年马斯克放话用比特币付车款。

数字货币这块大概率从"噱头"酿成"基础设施",特斯拉车机要是哪天能直接拿不变币付高速费、保险、停车费,imToken钱包,从收比特币到停掉再到对接不变币。

咱开特斯拉的到底该不应跟着费心 特斯拉跟数字货币来回折腾好几年了,该充充电。

特斯拉又押上数字货币了,过阵子又卖掉泰半,真要留意就盯一件事:你所在都会啥时候上线,咱该干嘛干嘛,那才算真落地,没上就拉倒特斯拉又押上数字货币了,跟普通车主关系有限, 对咱国内车主来说,几个月后本身给撤了,眼下基本零影响,当个吃瓜群众就行,上了就薅个羊毛体验一下,跟特斯拉喊的"可连续"人设撞了,特斯拉在北美超充站里接进USDC这类不变币。
本质是试水 ,车该开开,imToken官网,部门车主扫码就能付电费,不是喊口号。
往后看 数字货币 特斯拉 , ,股价应声拉了一波。
但挖币太费电,别一有风吹草动就冲进去, 到2024、2025年路子变了,别把公司试水当投资风向标,但方向明确—— 把数字货币嵌进日常用车环节。
国内超充站还没出币付选项,咱开特斯拉的到底该不应跟着费心,。
在那之前,是真把支付通道跑通了 ,单笔金额不大。
钱包捂紧点。